La bici dei tuoi sogni in quattro semplici passi
Ogni parte nasce come pezzo originale: concepita, calcolata e costruita per un’intenzione precisa. Nessun componente arriva da un catalogo di semilavorati. La forma viene dalla funzione e si affina finché non resta niente da togliere.
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SCEGLI
Hai già scelto la bici CLUB più vicina al tuo modo di andare in bici? Scopri con HORAI se, in base alle tue aspettative, misure, esigenze è davvero la bici più indicata per te o se ci sono alternative interessanti. Non è AI è un database di più di mille vere esperienze miscelato con quello che sei e quello che voi dalla tia passione a determinare il risultato.
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APRI IL PROGETTO
Le tue scelte e i suggerimenti HORAI portano a una conferma o a suggerimenti diversi per capire davvero come progettare e realizzare la TUA bici.
Ora sono salvati in una pagina privata che riceverai per email. Puoi accedervi quando vuoi e decidere di proseguire con la progettazione.
Clicca "APRI IL PROGETTO" per avere accesso a HORAI KAIROS · CLUB BIKE
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HORAI KAIROS · CLUB BIKE
Accedi al progetto della tua bici Club: la tua pagina privata scoprirà le prime indicazioni di HORAI, riceverai istruzioni per inserire dati più precisi su di te, immagini, video e quello che ti aspetti dalla tua nuova bici.
Avrai accesso a una call di trenta minuti per definire ogni dettaglio con gli lo staff design di TOOT Engineering.
Il pagamento del servizio viene scalato dal primo della bicicletta.
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Ora tocca a noi
Dopo la call, al pagamento del primo acconto — al netto dei 500 € del servizio — sulla tua pagina personale compaiono le geometrie definitive, il rendering, l'allestimento definito e i tempi di produzione.
La pagina resta aggiornata fino al giorno della consegna con il referente del tuo progetto.
PRIMA DELLA SCELTA
Frequently Asked Questions
Alcune domande frequenti su scelte, materiali, processi e servizi post vendita.
Il rilievo a distanza segue un protocollo guidato: le misure fondamentali ti vengono richieste in un form da compilare prima della sessione "live" insieme a alcune tue immagini in bicicletta che vengono processate dal software HORAI. Durante la live session potrai vedere dal vivo come misure, esigenze, aspettative e desideri contribuiscono a modificare" la matrice di progetto e rendere reale la tua bici.
La confirmation FEE - che viene scontata poi dall'acquisto - non è una caparra economica ma l'accesso al servizio di progettazione dedicato HORAI REMOTE e la prenotazione della tua THECLUB. Non esiste uno "stock" di telai e bici THECLUB, ogni "prenotazione" è strettamente riservata e dedicata.
No. Anche la collezione THECLUB come tutti i telai TiRED e TOOT Engineering non ha né misure né geometrie standard. Il processo definito da dieci anni di esperienza e dal software proprietario HORAI ha come target la definizione della geometria e delle caratteristiche base di ogni bici dalla sessione REMOTE HORAI TEST, e con le stesse quote di un altro ciclista il telaio resterebbe comunque diverso: cambiano spessori e rigidezze, che dipendono dal peso, dalla potenza e dalle ore che ci passerai sopra.
Il titanio guadagna sulla lunga distanza, sulla stabilità alle alte velocità e sulla trazione in salita, e dura decenni. Lo scandio porta la stessa matrice verso la velocità pura e la reattività ai cambi di ritmo, con il peso più basso, e chiede qualcosa al comfort. La domanda utile non è quale sia meglio: è quante ore di fila ci stai sopra e quanto spirito racing è in te.
Nella fase di progettazione nessuna.
Un'edizione T-CLUB parte da una matrice già validata in gara e ne cambia gli ingressi grazie al processo HORAI REMOTE: stesso metodo, tempi più corti. L'allestimento definito per esaltare le caratteristiche della tipologia di bici scelta, testato e validato dagli atleti in gara e con componenti proprietari e sviluppati da TOOT Engineering.
E in più è una edizione limitata e numerata.
Il gruppo, la trasmissione e i freni sono componenti standard di mercato e il telaio non necessità di nessuno strumento dedicato:
Grazie al programma YOURHOMEWORKSHOP puoi indicare il tuo referente meccanico nella tua zona che in caso di problemi tecnici o dettagli di setup verrà contattato dai tecnici TiRED Bikes che potranno guidarlo in videocall per ogni operazione. Le parti TOOT hanno ricambi diretti disponibili dal laboratorio.
Tutti i "soci" THECLUB sono coperti da garanzia a vita sul frameset. Per la componentistica vale la garanzia del produttore ma in ogni caso è possibile rivogersi al servizio tecnico di TiRED Bikes per ogni eventuale (ma improbabile) problema.
Con le opzioni
- Frameset
- Frameset&Wheels
- Full bike travel pack
La bici viene spedita smontata (frameset, gruppo, trasmissione, ruote) a un centro di montaggio a scelta del cliente che sarà formato dai tecnici TOOT Engineering per l’assemblaggio.
Puoi anche scegliere di spedire a TiRED Bikes i tuoi componenti e ricevere la bici montata e testata dai nostri tecnici
Dalla conferma di ordine e geometrie il tempo di produzione è di circa 120 giorni. Durante questo periodo tuttavia verrai periodicamente aggiornato con lo stato di sviluppo della tua bici THECLUB direttamente o se preferisci su una pagina del sito dedicata a te e al tuo progetto che, una volta ricevuta la bici, potrai decidere se rendere pubblica.
La parte che continua quando la bici è già in garage.
Accesso a software di simulazione e di predictive ride proprietari sono a disposizione dei soci THECLUB: gli stessi con cui si preparano i tentativi di record e le stagioni degli atleti.
Servono a capire dove si perde tempo su un percorso che devi ancora fare e come dosare l'energia su una distanza che non hai mai coperto.
Con la bicicletta riceverai un completo TOOT × OUTLYER con il tuo nome. La collezione cambia ogni anno ed esiste solo per i soci.
Componenti, ruote e ricambi TOOT Engineering disponibili in anteprima a condizioni riservate con newsletter dedicata.
THECLUB RIDE: giornate in laboratorio e alla Land of Performance di Montichiari e l'invito alle ROADSHOWRIDE quando la "LAND" è in giro per il mondo
E in più la possibilità di esserci alle gare dove corre il Factory Team, quando possibile dal lato del box.
RISPONDIAMO A QUALUNQUE DOMANDA
Il design team di TOOT Engineering è pronto a rispondere a qualunque domanda o chiarimento.
Se prima di prenotare la tua THECLUB hai bisogno di maggiori informazioni compila il form e sarai contattao el più presto.
Client Testimonials
GARANTITE DA CHI HA TROVATO LA SUA COMPAGNA DI STRADA (O GHIAIA)
Si chiama HORAI, è uno strumento sviluppato sulla base di circa 800 ciclisti amatoriali e un centinaio di atleti e tester professionisti. Non è solo un software ma un sistema complesso di simulazione (anche fisica con il sistema HORAI STUDIO LIVE) che permette ai progettisti di TOOT Engineering di progettare un telaio e completarlo con componenti e accessori intorno alle esigenze del ciclista.
Il modulo che hai provato qui, HORAI KAIROS è la base dalla quale parte l’analisi e la trasformazione (in bicicletta) delle aspettative, delle esigenze, degli immaginari, dei desideri di ogni ciclista, dall’appassionato del weekend al professionista.
Chi ha provato HORAI e scelto la SUA bici TiRED Bikes non ha trovato la bici giusta per lui ma ha contribuito a definire cosa, in una bicicletta, avrebbe potuto trasformarlo in un ciclista migliore, cosa gli avrebbe dato più comfort, più prestazione, più comodità nei percorsi lunghi o stabilità in fuoristrada.
Ogni ciclista è diverso.
Ogni ciclista merita di essere il protagonista della sua passione.
Romolo Stanco
CTO Bianca Innovations / TOOT Engineering
5/5
Claudio
MUUR TITANIUM
"Muur: che siano 600 km di bikepacking in giro per l’Italia o un team ride domenicale, la MUUR non si tirerà mai indietro. Ah… nel caso, gomme larghe e via di gravel!"
5/5
Riccardo
REA AlSCAZIR
"Per un peso massimo come me, da sempre la sensazione di poter “accelerare” quando
in salita si spinge ogni singolo watt è stata sorprendente. Nei lunghi giri permette di risparmiare sempre la gamba in salita se necessario, con un allestimento 1x13 perfettamente a suo agio in ogni situazione.
Affilata in discesa.
Eppure, là dove mi ha stupito di più è stato il comportamento in pianura: aerodinamica in maniera
pazzesca, tiene la velocità raggiunta senza nessuna fatica aggiuntiva"
5/5
Andrea
falcon yottalight titanio
"Ho una bici leggera, con una reattività sorprendente ed è in titanio. I luoghi comuni su questo materiale si sprecano: "il titanio è per le bici comode e da anziani". Beh, io ho battuto ogni mio KOM con la vecchia bici in carbonio, riesco a percorrere distanze maggiori e non mi stanco mai di pedalare.
La sento mia, parte di me. E mi fa essere più veloce più a mio agio.
Cosa chiedere di più?"
5/5
Mauro
REA acciaio 3D
"In bici ci passo ore, e non solo per passeggiare, in gruppo è facile vedere i 40kmh e da quando sono su una bici disegnata su di me sulla mia posizione tutto è... più facile. Ho scelto tanto, tutto, non solo il colore ma di implementare estetica e prestazione con parti stampate in 3D, ruote a rsazze TOOT Pentagram. Tutto mi viene meglio ora e la cosa più divertente? Vedere gli amici che la alzano aspettandosi un macigno e vedere la loro faccia sorpresa mentre gli dico che già è anche leggera. Il materiale? Acciaio, ma non è quello che conta.
E' la mia bici.
Punto."
Nessuna bici uguale.
Nessun ciclista uguale.
È la stessa cosa detta due volte.
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